HOT ! XMAX250用　TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration

TT-Formula RS+PRO フルチタン X-MAX | System Administration。XMAX250用 TT-Formula RS+PRO フルチタン マフラー - メルカリ。OVER RACING オーヴァー TT-Formula RS フルチタンマフラー Z125。車両乗り換えの為、出品します。TT-Formula RS+PRO フルチタンです。装着からの走行距離　3251km　なので、まだまだ使用可能です。画像５の車両から外しました。画像６，７は装着イメージです。装着画像にあるマフラーガードもおまけとしてお付けします。目立つ傷はありませんが、使用に伴うスレ・汚れはあるものとお考え下さい。購入時の価格は￥118,000-でした。取付に関しては購入者様にてお調べ下さい。参考といたしまして、装着していた車両は2021（令和3年)登録のSG42J-007***で、SG42Jはこの年にマイナーチェンジをしており、後期型はO2センサーが取り付けられました。このマフラーにはO2センサーはありませんので、後期のSG42Jには対応できるかわかりません。新型サイレンサー TT-Formula RS+PROを採用。真円から異形5角形へと変則的なテーパー形状のサイレンサーは、 コンパクトにまとまり、デザイン力の高い近年のオートバイをより引き立てます。特殊な形状ゆえにサイレンサー長が350mmと限られるため 開発時にはサイレンサー長による音量と音質の調整が難しく、 OVERオリジナルのインナーパーツの開発と内部の構造を見直すことで音量を抑制、 新型サイレンサーにふさわしい音質にリニューアルしました。また、従来のバンドTYPEの固定方法をとらず、 削り出しブラケットを使用することで、保持力と取付精度が向上しています。JAN：4539770117848フルエキゾーストマフラーチタンエキパイ： φ35チタンテールパイプ：φ50.8-φ60.5チタンサイレンサー: 350mm(TT-Formula RS+PRO)音量：87db(近接)/82db(加速)重量：2.55kg(STD7.06kg)政府認証品マフラー(対応型式：2BK-SG42J)ドレン: ○タンデム: ○オイルフィルター: ○センタースタンド: ○少しでも気になる点がある方は、コメントをお願いします。回答にはお時間を頂く場合もあります。神経質な方、完品をご希望の方は購入をお控えください。購入後のキャンセルはいかなる理由でも受け付けられません。また、発送後の返品の要請には対応できません。。Amazon | オーヴァーレーシング(OVERRACING) TT-Formula RS。。キッシューンバルブ キシューンバルブ 社外品。One's S&M 雲雀管　マフラー　サイレンサー。マグナ 250 マフラー　タイムサービス　　　　 期間限定。GPZ900ｒ　Lazer KZ 　集合管4-1-1。JKラングラー　マフラー。アルテッツァ?　フジツボチタンマフラー　ジャンク。30アルファード2.5ハイブリット中間マフラー。dqianye052　HA36 アルトナビックマフラー　中古　画像にある物。ドラックスター400スラッシュカッターマフラー。ER34 スカイライン　マフラー。BOBGSX-R125ヨシムラマフラー。86 ステンレス フロントパイプ 専用。スイフトスポーツ RRPマフラー ZC32S。スズキ　アルトワークス　純正マフラー　わりかし綺麗。レガシィ　BL5 STi ゲノムマフラー　ターボ用。BEET JAPAN Evolution マフラー。ヤマハ ボルト950用　マフラー　バンス＆ハインズ　 フルエキマフラー。トレーサー9GT AKRAPOVIC カーボンマフラー